男男暴菊gay无套网站-亚洲av无码久久精品狠狠爱浪潮-亚洲中文字幕无码爆乳app-99精品一区二区三区无码吞精

【快遞+冷鏈】發(fā)展存在哪些桎梏?

近幾年冷鏈?zhǔn)袌霭l(fā)展如火如荼,但也有很多人認(rèn)為,目前冷鏈?zhǔn)袌鐾鉄醿?nèi)冷,你是如何看待冷鏈這個(gè)市場?創(chuàng)誠易達(dá)小編跟您一起分析。

物流管理系統(tǒng)


“快遞+冷鏈”

“快遞+冷鏈”歷史悠久,歷久彌新?!耙或T紅塵妃子笑,無人知是荔枝來?!边@首耳熟能詳?shù)脑娫~反映出的是早在唐代,我國就有了冷鏈快遞的雛形,八百里加急,快馬加鞭,當(dāng)時(shí)遞送的新鮮荔枝主要是滿足皇室貴族生活的需要。隨著經(jīng)濟(jì)社會和電子商務(wù)的發(fā)展,原本高端的冷鏈服務(wù)走入尋常百姓家。

快遞進(jìn)入冷鏈領(lǐng)域是順應(yīng)市場的必然舉措,相對于小、散的冷鏈物流市場來說,冷鏈快遞雖尚處于起步階段,未來發(fā)展空間廣闊。隨著消費(fèi)者需求的全面激發(fā),冷鏈快遞市場將迎來爆發(fā)式增長,對快遞企業(yè)現(xiàn)有的冷鏈設(shè)施和服務(wù)提出挑戰(zhàn)。


1. 供需端存在發(fā)展瓶頸。

冷鏈快遞基礎(chǔ)設(shè)施投資金額高、周期長、回報(bào)率低,造成冷鏈成本居高不下。隨著國內(nèi)外原材料價(jià)格及人工成本上漲,壓縮了生產(chǎn)加工企業(yè)的利潤空間,企業(yè)物流費(fèi)用也相應(yīng)削減,冷鏈快遞利潤空間得不到保障。此外,冷鏈?zhǔn)袌稣J(rèn)知程度有待提高,冷鏈需求規(guī)模結(jié)構(gòu)尚不合理。

冷鏈快遞需求處于上升階段,但尚未形成整體需求,市場需求仍在培育。需求結(jié)構(gòu)不均衡,主要訂單需求來自少數(shù)大城市,跨區(qū)域訂單少,成本難以覆蓋。

2. 冷鏈快遞主體較少。

目前開展冷鏈運(yùn)輸?shù)目爝f企業(yè)僅有順豐、京東、申通、圓通、蘇寧等企業(yè),其他企業(yè)也有進(jìn)軍冷鏈的計(jì)劃,但尚未形成規(guī)模。相對于龐大的冷鏈物流企業(yè)來說,冷鏈快遞主體具有規(guī)模大、網(wǎng)絡(luò)全、資本雄厚等特點(diǎn),但面對全網(wǎng)冷鏈的龐大投入,更多企業(yè)尚處于觀望和規(guī)劃階段。

3. 基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱。

目前開展冷鏈服務(wù)的快遞企業(yè)中自建冷庫較少,多為租用冷庫。由于冷庫建設(shè)仍舊存在東部多、中西部少,銷地多、產(chǎn)地少,冷凍庫多、冷藏庫少等現(xiàn)象,造成產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施不健全,難以滿足全鏈條冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨?。在干線冷藏車輛發(fā)力較多,但末端冷藏車輛尚處于起步階段,購置較少,難以滿足大規(guī)模末端冷鏈配送要求。

4. 冷鏈人才短缺。

冷鏈行業(yè)需要復(fù)合型人才,需要懂制冷、保溫、食品、物流、供應(yīng)鏈等很多專業(yè)知識。冷鏈快遞重點(diǎn)要解決的是末端配送問題,涉及產(chǎn)品品類多,溫層處理復(fù)雜,人才積累不夠。目前國內(nèi)開設(shè)冷鏈物流專業(yè)的院校不多,大部分冷鏈人才需要企業(yè)自己培養(yǎng)。

5. 標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈服務(wù)動力不足。

食品企業(yè)對品牌不重視,消費(fèi)者對品質(zhì)不敏感,沒有從源頭和需求兩端給冷鏈快遞足夠的發(fā)展動力。我國易腐食品消費(fèi)占比超30%,消費(fèi)者冷鏈保鮮意識較為薄弱,使得非規(guī)范冷鏈服務(wù)充斥冷鏈?zhǔn)袌觯瑪D占標(biāo)準(zhǔn)冷鏈服務(wù),不利于標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

路橋費(fèi)、燃油費(fèi)、人工費(fèi)等逐年走高,三者加起來占到冷鏈企業(yè)總成本的80%以上,已成為壓在冷鏈物流企業(yè)身上的大山,一定程度上造成企業(yè)心態(tài)較為浮躁,在支出方面精打細(xì)算,很少有企業(yè)主動在信息系統(tǒng)、設(shè)備升級、人才培養(yǎng)、服務(wù)提升等方面加大投入。

6. 冷鏈標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,監(jiān)管不到位。

目前國內(nèi)冷鏈大部分的國標(biāo)和行標(biāo)都是推薦性的,企業(yè)貫徹積極性不高,大部分企業(yè)都在執(zhí)行自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)缺失、市場不成熟的環(huán)境下,競爭導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn),冷鏈運(yùn)營壓力大,企業(yè)盈利能力不足。針對冷鏈快遞的監(jiān)管尚處于空白階段,缺乏對冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)監(jiān)管和追溯,未能形成有效引導(dǎo)冷鏈快遞發(fā)展的監(jiān)管環(huán)境。


往期精彩推薦:
五大經(jīng)典物流創(chuàng)新模式
優(yōu)化庫存管理問題的經(jīng)驗(yàn)分享
物流文員,你知道這些Excel技巧嗎?
零擔(dān)物流專線如何配載,利潤才能獲得最大?
干貨|冷鏈物流運(yùn)輸?shù)某R娦问?/a>

上一篇:“移動倉庫”是跨境電商的一種趨勢? 下一篇:互聯(lián)網(wǎng)+如何改變物流行業(yè)的變局?